Скажу как всем делаю.
КПП-РК - полусинтетика GL-4.
Мосты - минералка GL-5.
Марка и вязкость по вкусу. В КПП-РК обычно идёт ZIC, в мосты - ТНК.

Жигулёвское небо,
Спасибо! А по количеству сколько покупать того и другого, не подскажите?

КПП-1.35.
РК-1.2.
РПМ-1.1.
РЗМ- 1.3.
Итого GL-4 - 3 литра, GL-5 - 3 литра. И где то по поллитра должно остаться.
В рулевое (НЕ ГУР) 215 грамм, или полусинтетики, но лучше всего синтетики, самой крутой, руль легче становится.

Жигулёвское небо,
Благодарю!
У меня ГУР.

Думаю купить масло и поменять в Ойл-Маркете напротив Парк хауса. Там покупаешь масло сколько надо, а замена бесплатно.

В ГУР там своё идёт, меняется раз в 60 тысяч.
В зависимости от года заливали разное масло, смешивать нельзя.
Сначала нужно выяснить какое масло залито.

ЗЫ. В КПП лучше заливать через датчик заднего хода. Входит примерно на стакан больше, что оч благотворно влияет на работу пятой передачи.

У меня машина августа 2010г.

Сорри, это я с шевиком попутал, в Ниву всегда лили Pentosin Hydraulik Fluid CHF 11S-TL VW52137.
Его заменитель Mannol CHF.

Жигулёвское небо,
Спасибо!:drinks:

Там цена на масло похоже включает стоимость его замены причем раза. Год назад 4л Шел Хеликс ультра стоило 1900, при цене в автомагазинах 1400

оторвало шпильку крепления переднего моста, (вторую, крепится ближе к фланцу кор. вала.) в результате кардан начал задевать стабилизатор, пришлось демонтировать и ехать до гоража на заднем приводе. Нужен совет как востановить Шпильку? либо сделать независимое крепление переднего моста??