Место реза нужно оклеить малярным скотчем, так меньше повредишь покраску, сам рез подкрасить и на силикон резиновый декор подобрать.

А есть примеры , как ведет себя железо после этих процедур в дальнейшей эксплотации. Ведь нивы вообще сильно ржавеют.

Ну как ведёт?? как обработаешь так и поведёт.

Люди у кого на Ниве стоят дворники и омыватели фар??? не современные а заводские.
1. Один капает постоянно, достал уже, раньше не капал...как лечили???
2. Кто видел в продаже новые резинки или дворники??? и где.

Ни лечится. Т.к. жиклер находится ниже уровня воды в бочке ( Сообщающиеся сосуды).
Вылечить можно , только поместив бачок омывателя ниже уровня фар.

Раньше же не капал! вот только этой весной. может жиклёры раздолбало...

у кого нить на шниве была проблема-на нижнем патрубке радиатора ослабевает хомут тосол капает,точнее льется-не подлезть и просто так не снять- 2 радиатора( один кондер) снимать весь обвес трубок шлангов не хочется и потом еще заправлять кондер около 2 тыш -может кто сталкивался?

Во первых нужен подъемник, во вторых нужно заменить хомут(на крумб-сервисе есть такие хорошие) и разбирать ни чего не надо! Но гемор это точно ( в смысле что неудобно, но можно). Удачи!

поеду попробую заехать!спасибо!

-=Smitana=-,
Посмотри - на трубке должен стоять, что то вроде обратного клапана - может он?