На четырнадцатой была похожая проблема. На ХО - дует холодным воздухом, повышаеш обороты до 2000-3000 - дует теплым. Сначала крышку расширительного бачка поменял и воздух из системы выгонял - не помогло. Потом термостат поменял, и о чудо, все заработало. Так и не понял почему.

Кавитация.

Хрена ся!!! Блок иль голова? Первый раз слышу. Миш просвяти, без прикола, реально не слыхал.

Не угадаешь, в термостате.
У меня друг работал у вазовского поставщика в БТК. А рекламация старая, и никто разобраться не мог. Он настоял на термостате с окошком. Сделали один, поставили на тестовую машину и прекрасно увидели завихрение в термостате, после 2500 об/мин начали образоввываться кавитационные пузыри. Примерно за 5 минут термостат полностью завоздушился и начал закрываться, на прогретом моторе.
Вобщем изменили форму изнутри, теперь там такого завихрения нет.
У него гдето даже видео было.

Афигеть. Век живи век учись, и глупым помрешь.

ProvodNick,
у меня та же история была с моей калиной. Помогли бывалые водители, загнал машину передом на пригорок, градусов 30-40, открыл бачок с антифризом и прогазовывал раз в полминуты, через минут семь все стало нормально. С тех пор не жалуюсь. Сказали такое бывает, официалы пожали плечами и сказали ХЗ что случилось, мол сделал ну и ладно. машине уже четвертый год.

на охоту в гидрокостюме весной и на таких машинкахhttp://vk.com/video14943846_168137500

Это мой новый внедорожник)
http://samarahunter.ru/forums/pictur...pictureid=2350

Ай красава! Дома или где в конюшне живет?

конечно с мамкой в конюшни