Василий31,
Согласен что ШНива не для скорости, но дальние (или относительно дальние) переезды на 90-ста очень нудно проезжать, кажется что время остановилось.
Просто не привык еще к автомобилю.

Бюргер,
Так....
Люблю в окно высовываться:)))
На ходу яблоки и груши срывать:)))

Вопрос ко всем ШНивоводам:
У меня пробег 2950 км, время менять масла, подтяжка гаек, регулеровки схождения и тп.
Стоит ли делать у официалов и платить офигенные для меня 6500 - 8000 рублей, но сохранить возможность ремонта по гарантии (тьфу,тьфу,тфу через левое плечо)?
Или поменять все масла фильтра самому и съэкономить?
Все ли здесь присутствующие проходили ТО у официалов?
Стоит оно того?
Ваши советы будут очень полезны для меня, заранее спасибо.

Я ездил и делал 1 ТО. Что касаеться делать или нет,то лучше делать и не вижу смысла экономить. А то как в пословице выйдет,а это зачастую так и выходит.

то
 

в викинги позвони они там делают и дешевле плюс отметка тех книжку

Ну в общем провел ТО1 у официального диллера.

[QUOTE=18RUS;87259]Вопрос ко всем ШНивоводам:
У меня пробег 2950 км, время менять масла, подтяжка гаек, регулеровки схождения и тп.
Стоит ли делать у официалов и платить офигенные для меня 6500 - 8000 рублей, но сохранить возможность ремонта по гарантии (тьфу,тьфу,тфу через левое плечо)?
Или поменять все масла фильтра самому и съэкономить?
Все ли здесь присутствующие проходили ТО у официалов?
Стоит оно того?
Ваши советы будут очень полезны для меня, заранее спасибо.[/QUOTE

Я первое ТО делал сам плюнул на гарантию так как знаю как делают ТО сервисмены гайки тянуть вам ни кто не будет и насчет проверки развала большие сомнения. Собственные затраты на ТО это стоимость масел и фильтров и плюс немного личного времени, ели конечно знаешь с какой стороны подойти к машине. Ко второму ТО вылезли болячки нашего автопрома потёк радиатор, делаю так сматываю спидометр у дяди Васи в гараже и с наглой мордой на Алмаатинку мол гарантийный случай и там есче раз убедился что наш диллер любит только бабло собирать, а работать нах нужно. В итоге Загнал машину в 10-00 а сделали её в 22-00 отношение у них к гарантийным машинам - типа повисит на подъёмнике мож сама сделается. Для себя решил лучше отдам 1500 дяде Васе за смотку спидометра, чем кормить этих дармоедов.

Други, какую резину поставить нв шеви? И что кто скажет про каму евро , желательно всесезонку

Бюргер,
Привет у меня с завода стоит кама евро 225 (вроде), по трассе нормально, не шумит, по грязи так себе, но сойдет. Про зиму сказать не могу, т.к. зимой на зимней резине.

Кордиант оф роот. По асфальту маненько шумит, лед не держит но по грязи прет ток так. Всесезонок не бывает.