Хе-хе!
А я теперь звезда!

Машинка прошла 2000. Подходит время первого ТО. Есть и первые проблемы
1. Передние ступицы обе в масле;
2. На жаре лопнуло стекло на панели приборов;
3. Некоторые детали салона отклеились :(
Но пока в машине разочаровываться не готов.
Вопрос к опытным: Куда в Самаре ехать на ТО?
Ну про алмаатинку наслышан, туда ни ногой.
С ВЛИП-авто был опыт, хорошего про них сказать ничего не могу, но и совсем плохого тоже.
Может - Флагман напротив Меги?
Поделитесь опытом

Открываю двери поочерёдно все четыре, а свет в салоне не горит(разом 4 концивика не могли нае...). У кого такое было, как лечили?

Предохранители проверь для начала.

И де?

1. Если имеется ввиду из под крышки ступичной гайки - то в этом ничего смертельного нет, просто на жаре + своя температура консистентная смазка растаяла.
2. Про панель приборов чето трындец (буду на за своей посматривать)
3. Как детали салона отклеились они на клипсах и саморезах.

Обязательно опиши все претензии когда будешь у официала, мы платим им довольно много это их обязанность устранить все заводские проблемы.

С ними всё нормалды. Сказал один мастер (очень занятой), что есть какой то блок который за коцевики отвечает. есть такой? и где он живёт?

Вашего полку прибыло! Эх сдам товарища ))). Salex сегодня шевика забрал и зарегил. Который с внедорожной подготовкой: с защитой, АТ-резиной (континенталь), пластиковым обвесом, шноркелем и площадкой под лебеду. Сань, поздравляю!!

хе-хе. весь салон намок наверноhttp://youtu.be/qNuW0PQMdt4

Почитай форум http://www.chevy-niva.ru/ такие проблемы там обсуждали, а так у меня была проблема когда центральный плафон не работал вообще ни при отрытых дверях, ни при нажатии на кнопку. Так вот оказалось, что у меня перегорела одна дорожка на плате светильника (сам виноват коротнул когда лампочку менял), с трудом нашел и запаял ее. Кстати попутно научился разбирать и собирать кнопки с плафона. Кто разбирал их тот меня поймет какой там гемор. Да и что интересно предохранитель был живой.

При нажатии на кнопку у меня горить...