Все очень просто. В городе я на нем не езжу. Охоты у меня на 90 % от 2 до 10 суток, с расстояниями от 70 до 1200 км. , соответственно у меня "все с собой" для автономки, при этом в салоне только ружья и бутерброды. Для меня это главное - не зависеть от внешней среды ))

На мой взгляд вполне вместителен. Пару ниш по бокам и место под полкой куда можно сложить постоянно возимые мелочи, при этом весь отсек останется пустым. Салон не вот тебе танцевальный зал, но и коленки, имхо, не натрешь. Как просаживается не скажу, снаружи не смотрел, но сегодня ехали четверо взрослых и ребенок 10-ти лет, поведение машины на дороге если и поменялось, то я не заметил

Размер кузова Хая !,5 на 1,5 - вверх в зависимости от крышки/кунга. Считай сам и сравнивай с Прадо. Главное отличие, что в однообъемнике ВСЕ в кабине (газ, уголь, дрова, мясо, мокрый шмурдяк и т.п.) со своими запахами. В пикапе все это едет "отдельно". Без крышки/кунга пикап вообще считаю бессмысленным для целей охоты

Не со всем соглашусь. Весна - дело специфичное, у кого меньше вес ( а точнее удельное давление на почву) тот и король ). То есть без размера резины и загрузки сравнивать авто не совсем корректно. Про 66: проходимец тот что надо. Видимо тебе либо уевый 66-й попался, либо водила. Заточен он правда под лесную зону больше. Я его попользовал на службе в Марий Эл, одно могу сказать.. по проходимости сказочный мобиль. Нам в экспедицию одного 131 ЗИЛа прикрепляли всегда к нашим 2-3 шишигам, так мы каждый переезд по пол дня теряли из-за него, он тупо всегда садился, где мы проходили.. Но, эргономика и качество... ***, ну нельзя больше 150 км. проехать с поворотом тела вправо на 45 градусов. А движок? У него родной даже не 53-й, где сальник, и гонка масла через набивку коренного подшипника коленвала - это полная жопа, простите за мой французский... Но едет он везде! А лебеда через коробку отбора мощности? Это же сказка - тросы рвет в хлам (военные причем, если не путаю больше 1,5 см!!!!), правда упереть надо бампером в пару сосен - иначе ползет ))))

... и в заключение о погоде.., в смысле об Х-Рее... Ехали сегодня из гостей с Подстепок, так пара горячих парней из южных республик бывшего СССР пойдя на обгон по колеям тупо забодали нас в бочину. По машинке: после бокового удара четко удержала траекторию без всяких заносов и после активного торможения (джигиты вперед пролетели с заносом пришлось тормозить) спокойно встала на обочине. Дальше скучно, на предложение "слюшай мы торопимся, да, счас сфотографируем, а завтра все оформим" были посланы очень далеко и надолго... комиссар, признание вины, завтра жене на Л.Толстого за справкой...

блин.. надо же.. искренне сочувствую.. не приятная ситуация.. надеюсь без серьезных последствий и тест продолжиться?

Да ничего серьезного, заднее левое крыло и бампер. По продолжению теста в понедельник понятно будет

ДВС 1176. 1,8литра.
Внешне- 193бц и 127гбц и навесное как обычно.
Внутри- р/валы китай,шпг китай,м/насос китай, ( на самом деле там у всей группы внеш поставки есть несколько поставщиков,но по факту идет один импорт).
Воот и фсе.

можно подумать что америкосы с немцами без поднебесной обходятся.. все везде одинаково..

как дела обстоят? тест продолжается?

Да, идет потихоньку. Ничего критичного не выявилось пока...

По заглушкам вас предупредили?

По каким?

клиренс какой у нее? все будет зависеть от цены и первых хозяев кто полгода покатают .начнут сыпаться люди будут покупать кашкаи киашки китайцев и остальное в этом роде . если же цена значительно будет отличаться от киашек хотя бы,будут брать даже зная что поломки .

а нашел 195 мм ну по сравнению с аутлендер 215мм в принципе неплохо даже для переднеприводной версии.

Вот когда цену за него вывесят(с аппетитами перекуподиллеров) и многие скажут - "Спасибо не надо!".

новое https://www.youtube.com/watch?v=Z_ol6St3fEg

Что-то мне подсказывает что ценник будет такой что проще будет взять Сандеро Степвей на той же платформе.

Это не то, что не новое, это древнее ))). Там (см.дату) тестили опытные образцы. В теме - серийный.

Похоже. Один человек, который сильно в курсе, на фразу "если б стоил тыр.600-630", очень выразительно улыбнулся.. Поживем - увидим, доживем - узнаем, выживем - поймем (с) :prankster:

Президент «АвтоВАЗа» объявил цены Lada XRay https://rns.online/industry/Preziden...ay-2016-01-28/

Ролик сборка на ВАЗе.

Очень познавательно! Бампера женщины на руках носят, колеса вручную поднимают и поперек кадра "клоун" гуляет руки в карманах.....
за 30 лет ничего не изменилось.

Неужели нельзя было ему электромуфту установить? Опять толкать будем...

А зачем? Французы пришли ДЕНЬГИ зарабатывать на устаревшим говне... Новых технологий они не принесли... Старые Фиатовские технологии были лучше(пока их не удешевили) Сегодня нам они предлогают нам автомобили на платформе B-0 в исполнении эконмкласса за баснословные деньги! С виду X REY выглядит очень привлекательно, но если сравнить с ВЕСТОЙ то получается блезницы-братья! Кого с кого слизали? И по содержанию и обслуживанию бюджетных автомобилей на платформе B-0 очень не дёшево(как полноценная иномарка). Допустим замена ремняГРМ 5000 рябчиков (как на срене)....

Тест-драйв в грязи))) https://youtu.be/sNRUVQ6K-hY
По сравнению с ним/ ней Девятка- это внедородник.

а все почему. нет нормального финансирования а то что перечисляют дербаниться между руководством . нет уже той связи между производствами по стране как конвейр. где один завод профиля станки другой комплектующие другой запчасти и тд. как при березовском было там группировки дербанили завод. теперь легализованные группы официально деньги моют списывая бюджет. газ и уаз еще что то свое пытаются..

С ГАЗа этот ГАД ушел вот они и вздохнули, а тут он просто набивает свои карманы....