ты прав Жень. я раньше снимал кардан и мост передний на лето. ставил корпуса от старых гранат. расход бензина меньше. но через три года таких эксперементов у меня завыл задний мост. и есчо говорят что раздатка тоже быстро выходит из строя.

Вот вам и показатель. Так что, лучше платить не значительно за бензин, чем лежать под машиной!

говорят что раздатка тоже быстро выходит из строя.[/QUOTE]

раздатка быстро выйдет их строя если даже колёса (задние и передние ) будут иметь разницу по высоте всего в 1 см. СИНХРОНИЗАТОРОВ В НЕЙ НЕТ:(

Я свою после сезона собираюсь продавать - хочу Рысь брать она говорят проработаннее обычной намного... Есть здесь юзеры?

Я в прошлом году прорабатывал этот вопрос. Игра не стоит свеч .Дешевле взять 47 -ю ниву и прокачать под себя..:)

47-я это что такое?

За Серёгу отвечу, это 21214м комплектация 047.(самая последняя)

Димон!! Всё равно "рысь" завод не делает а её производит -так сказать - кооператив БРОНТО .То есть берут ниву простую и из неё творят изделие под тебя. Есть стандартный вариант-рыси -1-2-3 а потом по твоему заказу что хочешь навесят.Всё зависит от твоего кошелька.Я это год прокачивал (у меня же на вазе куча родни в начальстве) так вот они и отсоветовали рысь. Вообщем отличие от простой -самоблоки в мостах и арки подрезаны под широкую резину плюс отлифтован на 2 см (точно не помню) и вроде всё.Так что сам подгонишь под себя -и дешевле и по твоему запросу.Удачи в покупке.:drinks: Я себе апреле взял 47 -отличие не большое(до этого была моновспрыск )

Я пока не заморачиваюсь особо - дома внутреннюю отделку начал, а там как пойдет просто в планах есть продать эту Ниву как гарантия закончится пока свеженькая и пробег всего 12000км...

-=Smitana=-,
Жень эта ссылка для тебя
:friends: