Посоветуйте чем смазать спусковой механизм?

Балистол, ВД-40. Но потом обязательно вытереть всё насухо чистой ветошью. Смазка на морозе замерзает и будут задержки при стрельбе. Летом на смазку налипает пыль - опять же приводит к задержкам.

Весной, летом и осенью мажу трансмиссионкой синтетической. Зимой - моторным, тож синтетика. Проблем со стрельбой небыло, но ниже -27 не стрелял.

механизм моторкой, стволы чистить лучше наверное выстрелом:)

В межсезонье смазываю УСМ (МР-153) нейтральным маслом.Перед охотой промываю керосином и высушиваю.Затем обрабатываю силиконовой или тефлоновой смазкой и опять высушиваю.Ни пыль не пристает, ни морозом не схватывает.На неделю непрерывных охот хватает Вполне . Потом процедура повторяется.Сбоев не было ни разу. Ствол -нейтральнм маслом, после чистки.Перед выездом насухо ветошью.

А я вообще мою под краном горячей водой с фери и кометом! Правда по настроению, когда ствол совсем засран:) Главное в конце кипятком пролить и баллистолом протереть. Но это редко, в основном конечно стандартной ветошью и баллистолом.

ну со 153 в разборке будет..а мне иж 58 восьмой полностью разбирать не хотелось бы после сезонов...поэтому и спрашиваю хорошую смазку для усм чтоб один раз смазал и на долго...наверное моторным смажу.

И У МЕНЯ ТАКАЯ же система! Ни разу не подводила!:friends:

Воронение от него не слазит? Я его чет очкую, стволы мою с хозмылом.
Силиконовый спрей какой то, им еще замки в машине смазывать хорошо.

Воронение однозначно слезет. Кометом и шуманитом чищу только газовую камеру на акмоидах, вместе с поршнем. На мр-153 я вообще таких экспериментов стараюсь не ставить, максимум ствол помою. Ну а над классикой вообще кощунство так издеваться:-) Да и че там ее чистить, газоотвода то нет, если только стволы кипятком пролить - от перепада температур освинцовка легко отстает от стенок.