С документами практически у всех впорядке. А если ты на номере стоишь? Или скрадывал кого? Охоту они портят! Тем более зимой день короткий!

Думаю вопрос спорный! Даже если уж остановили, вышел, машину закрыл, что дальше? чай не гаишники...

:) Это как же надо скрадывать, чтобы с такой высоты заметили?
Про номера не буду говорить, но про езду с расчехленным оружием (а это самое частое нарушение) встану на сторону небесного вентилятора - нарушение на лицо.

Полностью согласен.
Но мне кажется докапываться до добропорядочных охотников как то не красиво, не их уровень на вертушке летать протоколы писать.
Вот если б снегоходчиков и фарщиков по ночам щемили, это другой разговор.

С точки зрения закона мало чем отличаются друг от друга. И те и другие сотрудники правоохранительных органов. Так что мы обязаны подчиняться их законному распоряжению в противном случае может дойти до ареста на 15 суток.

Спорить не буду, так как не знаю, но мне кажется нет у них таких прав шмонать машину, особенно днём.

Тоже считаю, что проверять зайчатников не их уровень, средства немалые тратятся, а результат???!!! За незачехленное и местные специалисты и без вертушки кучу протоколов пишут!

[QUOTE=Sapsan63;144749]Спорить не буду, так как не знаю, но мне кажется нет у них таких прав шмонать машину, особенно днём.[/QUO
если они вас не остановят,то они по рации предадут на трассу приметы и номер авто,будет план перехват,досмотр должен быть только понятыми ,осмотр может быть не открывая машины....
вот примерно так:)

А им с верху не видно, да и на крыше у тебя не написано, зайчатник ты или нет....есть машина в угодьях, должны проверить с какой целью она там находиться...

Не выдумывайте. Ни чё они по рации не передадут (частоты разные) и ни какого перехвата не будет (вводится только в чётко определенных случаях).
Смогут только позвонить в полицию и попросить задержать машину, но цель данного мероприятия им будет сложно объяснить. Оснований как бы нет. Я это всё понимал и знал, но я не ПИОНЭР что б в догонялки играть. Не солидно.