Вопрос по мощности мотора на ПВХ лодку
 

Есть мысль взять четырехместную лодку летом под 5-ти сильный мотор.

Смущает отзывы некоторых знакомых что:
1. 45 см. баллоны маловаты - будет заливать на Волге
2. 5-тисильный мотор зело слабоват и не выведет на глиссирование 3-х или 4-х человек.

У кого есть опыт с трех-четырехместками надувными под 5-тисильный мотор?

Интересует мнение именно практиков. Теоретиков уже наслушался, извиняйте.

Посоветуйте\отговорите?

Стопудов мало.
при хорошей загрузке шмурдяком бывает и 25 еле выходит.
на 5 будешь долго тошнить в водоизмещенке, а при волне на Волге так ваще утащит вниз по ветру ))

А вот если такой вариант: доехать до спуска, надуть, переплыть Волгу\уйти в протоки, пройтись по островам?

Переплыть Волгу в лодке на троих-четверых не вариант? Риск затопления? Не выйдет на глиссадный режим?

ну это запросто, только идти по ней будешь очень долго и муторно,
вот смотри Ротан 410 - 2 человека, Ямаха 5 лс
идет 12 км/ч и это по гладкой волне и ПУСТОЙ лодке, на Волге при небольшом ветре потеряешь еще (в зависимости от силы ветра), а если на обратном пути ветер не задует, то останешься жить на островах до конца ветра ))
на 4 человека нужно 25-30 кобыл

вот смотри, при том места практически не осталось для шмурдяка, 15 думаю минимум по твоим запросам.
Бери ямаху 9,9 и легким движением руки раздушиваешь ее до 15 лошадок, регистрировать не надо, права не нужны, ляпота ;)
P.S. Да, винт стоит на этой лодке 10 шаг (грузовой), штатный 13 вроде 4 не вытащит так!

Имею ПВХ 320см и Тоху 10л.с. Двоих на рыбалке без шмурдяка 20-25км/ч. С ночевой вдвоем идешь груженый - на глисс не выйдешь.

И, 5лс - это замена весел, а волжские просторы не для гребли. Потом захочешь больше, бери сразу минимум 15л.с.

Ага. Ооочень интересно!... А только Ямаху можно "раздушить"?

раздушить можно практически все двухтактные моторы 9.9 л.с , особенно китайцев с рабочим объемом 240-250 кубиков, это практически и есть рабочий объем 15 лошадного мотора....

не все, про китайцев забыть как страшный сон, можно почитать инфу на мотолодке и русфишинге, вроде раздушеваются меркури (ТОХИ) и ямаХи без проблем, остальные с напилингом и заменой косплектующих.
Если почитать побольше и повниматильней придет понимание, что десяток лишних кобыл еще никому лишними не были ))
Гонка вооружениЙ с 5 кобыл есть у 99% владельцев, 15 лошадей у 50% ))

Спасибо за инфу. А по поводу прав - разве ограничение не в 5 л.с.? Вроде все что больше 5 требует прав, а что более 10 требует регистрации? Или я не прав?

До 10 ни регистрации ни прав не надо.

9.9 ))
Поэтому для нас и делают сейчас 9,9 (которые по сути есть полноценные 15) задушенные прокладками которые убираются очень легко.
На выходе имеем полноценные 15 лошадей на которые не надо ни прав ни регистрации.
наглядное пособие

Не правда твоя -10,8768 л.с)))):friends:

И ценник на эти 9,9 л.с. такой же как на 15. :( Только что сайты смотрел.

Выгода 12-15 т.р. на правах.)))

а с какого года до 10 лошадей права не нужны?

Письмо Сергеева погугли № 29/1-3-889 от11.06.2014г. , не могу скан вставить , размер большой

спасибо. нашел. попутно по форумам прошелся, народ жалуется, что на местах по своему трактуют, типа письмо не приказ, по этому носит рекомендательный характер. ну как обычно у нас))

Многие берут 15 и клеят наклейку 9.9 и без проблем катаются

При цене мотора под 100000 такая выгода сомнительна. Имея права можно вообще любой мотор цеплять. Лишь бы транец выдержал.

так это один и тот же мотор если что ))
пока Гимс не проверит ))

Чем тебе китайцы не понравились? На моем по льду катался и ничо нормально :-))
шесть лет ни одной поломки.

Водномоторю с 2007г. на акватории от Жиг.плотины до Зольного, от Винновки до Печерского. За это время оный ГИМС видел один раз в 2010 в пожары. Под Бахиловой Поляной разгоняли рыбаков для посадки итальянских гидросамолетов. Дали отмашку, лег в дрейф, "доки есть? - да! Трезвые? - да! Фарватер для посадки освободите. - да не вопрос!
Больше я с ними никогда не общался.

нам частенько попадаются, 3-4 раза за сезон однозначно,
Как правило все цивильно:
- День добрый, как клев?
- Добрый, клюет помаленьку.
- Документы в порядке?
- Да конечно, показать?
- Да нет, верю, удачной рыбалки.

Доки и правда в порядке, читают они поведение, психологи однако ))

сплюнь 3 раза, я перед покупкой консультировался и кучу инфы перелопатил, чуть ли не каждый второй мотор в сервис едет чиниться

Дим смотря какой китаец. Хотя смотря на сегодняшние цены нормальные китайцы дороже японцев. Сам ищу 40 лошадок, цены мрак. Вот думаю мож взять Б.У. 30 4 тактную. и с гимсом меньше проблем и по деньгам дешевле.

Немного офф-топа, извините! Про "жаркое лето 2010-го"!
Внимание! В начале второго видео присутствует нецензурное выражение, которое может неадекватно повлиять на ваши чувства и психику! Афтор извиняется!!! :confused:
https://yadi.sk/i/mEF_4MkYgbsYh
https://yadi.sk/i/DDBC11LGgbsgZ

Вранье, я перед покупкой 5 лет назад промониторил все что только можно было... Нормальные моторы, у меня HIDEA 9.9, 4 сезона - ниодной поломки ни у меня ни у знакомых.

Хидеи, парсуны, марлины не большой мощности ходят и не плохо. А вот с большими мощностями 30 и выше у них проблемы. конечно не каждый второй но один из пяти точно в ремонт возвращается.

мож кому интересно человек продает моторы не однократно у него отаваривались двигателями общего назначения, также лодочные Zongshen T 5 BMS и мотор Zongshen T 9.9 BMS
Описание можно посмотреть тут: http://zongshen.pro/shop/lodochnye-motory
Информацию о компании CHONGQING ZONGSHEN-SELVA MARINE CO., LTD можно посмотреть тут: http://www.zongshen.pro/news/eto-int...elva-italyans/

Wolf Jäger,
ПВХ до 320 - 10-15 л.с (винтами поиграться)
320-360 15-18 л.с (винтами поиграться)
360-400 18-25 л.с.(винтами поиграться)
С этими параметрами могут нормально перемещаться по Волге (не сильно далеко), 3 мужика около 90 кг. каждый с барахлом (в первом варианте барахло не поместиться)
И ни каких китайских моторов. Можешь уплыть, а обратно сутки на веслах. С Вихрями проходили..... Лучше Ямаха, у них как правило тяга получше в тех же лошадях

Тут обозначен вес, верно?

Сам мотор кг 20-30, лодка около 40 кг остается 250 - аккурат на 4х человек весом около 63 кг или на троих понажористей.

Длина лодки!!!!

ну не стоит забывать, что на 320 4 мужика поместятся только свисая с баллонов ))
лодки в магазине кажутся большими, а на воде маханькие и вечно места не хватает ))

Четверым вообще в любом варианте не удобно крайне тем более с барахлом.
Для 4-х полюбас нужна лодка длинною более 4 м и мотор минимум 25 л.с.

4-вариант редкий будет, но возможен.

Основное предназначение - прогулки\рыбалки для 2-3 человек вместе с палаткой и небольшим скарбом.

Вопрос:
выведет ли на глиссирование 9.9 л.с. мотор лодку 320-360 см под полезной нагрузкой в 300 кг?

360 однозначно не выйдет под любым винтом.
320 возможно с шагом винта на 2-3 позиции поменьше от штатной и то 2 чела и барахло, либо 3 чела без барахла.
Да и рыбачить в троих в 320 лодке можно только удочками. В 360 спинами не удобно, но можно, получалось.
360 под 15 л.с. 3-х мужиков с барахлом уже не тащит под штатным винтом.
Пожалуй добавлю 320 под 15 л.с. вариант уже опасный для езды в одного (нужно осторожно) кувырнуться в легкую при газе на полную гашетку.
Кстати лодка 360 + мотор 15 л.с.+ барахло рыбацкое на двоих, приспокойненько влазают в багажник-салон короткой Нивы

Из личного опыта, была ПВХ "флагман-420" с надувным дном, мотор Хонда 20 4-х т., два/три человека с небольшим барахлом нормально, +/- 35км/ч по навигатору, но если барахла побольше, то чувствуется, что маловато, хорошо было бы 30-ка. В этом году взял Ф-380 под Х-20, думаю будет то, что надо, в ближайшее время буду испытывать.

Все 4-х тактники тяжелее, менее резвые, чем 2-х тактники. Преимущество только в тишине, относительно меньшая цена моточаса полностью нивелируется большой ценой мотора и ценой ТО.