Цитата:
Сообщение от rail-red
Я про "оковский"на "урале".Подогнал один хороший человек "урал"с "оковским" карбюратором,чет не получается у нас с ним ничего.То заводится с пол тыка,то дрынкаешь его дрынкаешь безтолку.Но если завел,то действительно работает лучше,чем на родных "карбах".
|
Я когда то морочился такой переделкой.
Главная засада была в длинных впускных коллекторах.
Когда холодно, смесь не долетает до камеры сгорания, конденсируется на стенках труб коллектора.
В инетах встречались конструкции с подогревом.